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3月新能源乘用车上牌量:特斯拉再“屠榜”占总上牌量23.4% [复制链接]

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      根据交强险上险量数据,2020年3月国产新能源乘用车上险数为4.82辆,同比下跌41.8%,但绝对值上恢复到了1月份水平。3月纯电动车上险3.85万辆,占比80.1%;出租租赁市场上险量仅占总上险量的7.3%,个人用户占比达80.2%。
      

      
      上险量排名第二和第三的车型与2月相同,依然来自宝骏E100和广汽新能源Aion S,两者上险量相差无几,但使用权上略有差异。宝骏E100全部来自于非运营使用,个人用户占比达95.5%。Aion S方面,出租租赁上险1272辆,占比55.4%,个人用户上险为922辆。
      

      
      除了宝马5系,排名前10的合资车型还有帕萨特、蒙迪欧、奥迪A6L、雷凌、卡罗拉、沃尔沃和领动。除领动外,其余均以个人用户上险为主。不难看出,这一细分领域合资品牌车型已经逐渐势起,占领了大部分市场。
      

      
      排名第二的比亚迪元同样以个人上险为主,占比达88.5%,其中北京市上险为588辆。
      

      
      比亚迪系列共有两款车型,分列二、三位,使用权上均以个人用户为主,上牌量分别为534辆和472辆,上险地区同样都以上海和深圳市为主。
      

      
      除了排名第二和第三的蔚来ES6和理想ONE,小鹏G3和威马EX5在3月也去的了不错的上险量成绩。
      
      小鹏方面个人用户上险968辆,主要上险城市为北京、广州和深圳市用户为主;威马方面,个人用户和单位用户的占比分别为50.5%和47.7%,个人上险主要来自北京市,单位上险地区主要来自成都和唐山。
      

      
      排名第二的比亚迪3月共有15款车型上险,包括11款纯电车型和4款插混车型。其中,比亚迪秦EV、比亚迪E2和比亚迪元三款车型贡献了58%的份额。所有权上,比亚迪的个人用户上险5801辆,占比为85%。
      
      排名第三的上汽五菱通用,共有宝骏E100和宝骏E200两款车型上险,全部为非运营使用,个人用户总占比为96.4%,其中以柳州市为主要上牌地区。
      

      
      北京上险以个人上险为主,3月共上险8199辆,占比达96.2%。主要个人上险车型为特斯拉Model 3、比亚迪秦EV、比亚迪宋EV和比亚迪元,四款车型在个人用户中的上险占比分别为16.1%、10.5%、7.4%和7.2%。
      

      
      (文章来源:第一电动网)
      
      
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